À retenir
- Le crédit d'impôt, égal à 75 % des dépenses dans la limite de 500 € par système de charge pilotable, concerne les dépenses payées en 2025 et déclarées en 2026 ; il est supprimé pour celles payées à partir du 1er janvier 2026.
- Des pages officielles datées de 2025 évoquent encore ce crédit : la date de vérification d'une page doit toujours être lue avant de s'y fier.
- La TVA est réduite à 5,5 % pour l'installation et l'entretien des bornes de recharge à domicile, selon le ministère de la Transition écologique.
- Le programme Advenir finance les points de recharge en copropriété et logement collectif ; les points de recharge en logement individuel de type pavillon ne sont pas éligibles.
Ce que dit service-public.gouv.fr
La fiche de service-public.gouv.fr (vérifiée le 15 avril 2026) décrit un crédit d'impôt égal à 75 % du montant des dépenses, dans la limite de 500 € par système de charge pilotable, pour des dépenses payées à partir du 1er janvier 2025, facturées et payées avant le 31 décembre 2025, à déclarer en 2026. Le système doit être pilotable, c'est-à-dire capable de moduler la puissance appelée ou de programmer la recharge. Les travaux doivent être réalisés par l'entreprise qui fournit les équipements ou son sous-traitant, et la facture doit mentionner le lieu des travaux, la nature et les caractéristiques techniques du système, et le montant.
La fiche précise : le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées à partir du 1er janvier 2026, et vous ne pouvez pas en bénéficier pour des dépenses payées en 2026. Une borne payée en 2026 n'y ouvre donc pas droit.
Pourquoi on lit encore l'ancienne règle
Le Vrai-Faux de la DGEC du 3 octobre 2025 et la page du ministère de la Transition écologique, tels que nous les avons lus, évoquent encore un crédit d'impôt de 500 € pour une borne pilotable, parce qu'ils précèdent la suppression. C'est un décalage entre pages, pas un désaccord : la date de vérification de la page compte plus que son autorité apparente. Un devis ou un démarcheur qui l'annonce pour 2026 doit être questionné par écrit.
Ce qui existe encore
Le ministère indique que la TVA est réduite à 5,5 % pour l'installation et l'entretien des bornes de recharge à domicile ; la page n'est pas datée dans la copie lue, vérifiez le taux appliqué sur votre devis. Pour les immeubles collectifs, le programme Advenir, financé par des certificats d'économies d'énergie, soutient les points de recharge individuels, partagés et les infrastructures collectives. Il précise que les points de recharge en logement individuel de type pavillon ne sont pas éligibles. L'article sur le droit à la prise détaille les barèmes d'avril 2026.
L'effet chiffré de la suppression
Exemple hypothétique : une borne pilotable à 1 400 € payée en 2025 aurait ouvert droit à 75 % des dépenses, dans la limite de 500 € : coût net de 900 €. Payée en 2026, elle coûte 1 400 €. Avec une économie annuelle supposée de 90 € (écart entre heures creuses et Base sur 12 000 km), le retour passe de 10 ans à environ 15,5 ans : l'argument financier d'une borne pilotable est faible ; ses fonctions doivent servir (programmation, partage de puissance, surplus solaire).
Vérifier une aide avant d'acheter
Notez la date de vérification de la page. Cherchez l'année de paiement des dépenses. Demandez à l'installateur par écrit quelles aides sont appliquées et sous quelle forme (remise sur facture, avance, crédit d'impôt). Recoupez avec une seconde source officielle. Conservez factures et attestations. Un paiement fractionné à cheval sur deux années relève, pour la partie payée en 2026, de la règle de suppression : demandez au service des impôts comment un cas particulier est traité.
Questions fréquentes
Mon devis de 2026 mentionne une « aide de 500 € » : est-elle valable ?
Pas sous la forme du crédit d'impôt, supprimé pour les dépenses payées en 2026. Demandez le nom exact de l'aide, le texte et la personne à qui elle est versée. Sans réponse, comptez le prix hors aide.
Puis-je obtenir une aide pour une borne dans ma maison individuelle ?
Advenir ne finance pas les points de recharge en logement individuel de type pavillon. Les sources lues ne mentionnent pas d'aide nationale équivalente depuis 2026 ; des aides locales ou d'employeur peuvent exister, à vérifier.
Sources et vérifications
- service-public.gouv.fr — Crédit d'impôt pour l'installation d'une borne de recharge (vérifié le 15 avril 2026)
- Ministère de la Transition écologique — Développer les bornes de recharge pour véhicules électriques (copie archivée 2026)
- DGEC — Vrai-Faux sur les véhicules électriques (3 octobre 2025)
- Advenir — Qui peut bénéficier d'Advenir ?
Compare Watt est exploité par YENKA ENERGIE. Ce guide est informatif et ne constitue pas une recommandation personnalisée.